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长沙城北再添一座过江通道——交通集团长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目开工

发布日期:2021-09-17  文章来源:长沙交通集团

在习近平总书记考察湖南一周年之际,9月17日,长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目开工活动在长沙市望城区举行。该工程计划2024年建成,将进一步完善区域路网结构可有效缓解北二环交通压力加快长沙创建国家中心城市促进城市经济社会发展具有重要意义。长沙市人民政府副市长邱继兴宣布开工。

(长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目开工活动现场

长益复线至兴联路大通道工程(过江段)是长沙市2021年“十大基础设施项目”之一,总投资37.93亿元。项目位于北三环与北二环之间,沿银星路及兴联路走向,起于银杉路以西约180米,终于河东京广铁路桥以西约270米,全长5.475公里,向西对接长益复线高速公路,是北部城区新增的一条进出城快捷通道。项目设计速度为60公里/小时(河东段为50公里/小时),全线车道采用主六辅四,包含10条匝道,桥梁标准段宽度25米;其中跨湘江段为双向八车道,桥面宽度38.5米。

(长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目效果图

项目采用设计施工总承包模式,由长沙交通投资控股集团有限公司建设,中交一公局集团有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司2家大型国企组成联合体,负责整体设计和施工总工39个月“ 该项目是目前长沙市跨径最大的过江大桥,建成后将进一步完善长沙城北区域路网结构,有效缓解过江交通压力,最大限度发挥长益复线高速公路对城市的交通集散功能,对长沙加快创建国家中心城市、促进新一轮经济社会发展具有重要意义。”长沙交通集团党委书记、董事长何托林介绍。

(交通集团党委书记、董事长何托林介绍项目情况)

长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目的开工,标志着长沙城北又新增一条贯穿东西的城市主干道长沙交通集团项目立项以来,认真落实市委、市政府指示精神,围绕“奋起赶超、科学跨越”的定位,严格执行项目建设基本程序,全力推进各项工作

牢记使命,不负嘱托。长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目建设的战鼓已经擂响长沙交通集团全面落实市委市政府的决策部署体现新担当,展现新作为,做好“赶考人”,以创新实干向全市人民交上一份合格的答卷为深入贯彻落实“三高四新”战略奋力建设现代化新长沙贡献更大力量

集团领导刘俊武、刘芳、龙伏波、罗许全、何匡时、邓磊、喻胜强参加活动。



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